¿Sabías que...? Las colillas de cigarrillos duran entre 1 y 2 años; las bolsas plásticas, 450 años; las latas de conservas, entre 10 y 100 años; las botellas de vidrio, 4000 años; las botellas plásticas, entre 100 y 1000 años; las latas de bebidas, entre 200 y 500 años. Todas estas cosas y números suceden a diario en las playas. Es importante continuar y pedir ayuda con estas peticiones ya que esta basura que se encuentra constantemente en la arena, termina en el mar lo que produce muertes de seres vivos por comer plásticos, tapas de botellas, bolsas, vidrios... ¡Hay que cuidarlos antes de que sea demasiado tarde!

Para salvar el medioambiente y la calidad de vida de las personas que viven en el sector.

Porque dicha exploración y explotación generaría un daño ecológico, social y cultural muy grande en este Departamento y lugares cercanos (Departamento del Quindío), pues además de explorarse una zona de “reserva natural”, Cajamarca es un Municipio conocido como “la despensa agrícola de Colombia”, sin contar con los invaluables daños ambientales que este proyecto generaría a mediano y largo plazo.

Muchos de estos lugares fueron designados desde un principio como espacios verdes necesarios para el ecosistema. La idea es convertir estos lugares en espacios verdes con juegos infantiles y elementos de ejercicios. Esto es importante porque no sólo recupera la función de estos espacios la cual es fundamental para mantener húmeda la tierra sino que también mejora la salud general de la población al incentivar el juego al aire libre y los ejercicios físicos, como también al eliminar los desechos de zonas pobladas limpiándola de malos olores y enfermedades, así como mejorar el rostro de la ciudad.

El Sistema Estratégico de Transporte de Valledupar - SIVA, quiere TALAR más de 150 árboles en menos de un kilómetro de recorrido que hacen parte del túnel verde, además de eliminar la zona verde para dejar sólo concreto. Este comité presentó una propuesta técnica que evitaría este arboricido y fue entregada a entidades involucradas para que fuera estudiada y concertada con la comunidad. Estamos ante un inminente, grave e irreversible daño ambiental. Es muy importante que ellos sepan que estamos en desacuerdo y queremos conservar nuestra ciudad lo más verde posible. Los árboles son nuestro oxígeno, nos dan sombra y nos cobijan en nuestras caminatas y en el día a día haciendo más agradable la vida con la belleza del paisaje y la tranquilidad que reflejan. Somos una ciudad educada y cultural donde los ciudadanos respetamos la naturaleza y hacemos un llamado a las diferentes autoridades para que cambien su idea de talar árboles, con lo cual sólo se lograría más contaminación. " Que el progreso no nos deje sin aire". Cabe advertir que no nos oponemos al progreso de la ciudad, por el contrario somos defensores de un Sistema Integrado de Transporte que incluya, en prioridad, al peatón, al ciclista, el transporte público urbano y en el último lugar el vehículo particular. No podemos quedarnos atrás en el desarrollo de un Sistema Integrado de Transporte Público, el cual debe ser totalmente amigable con el medio ambiente, tal como lo han demostrado otras ciudades del mundo como Curitiva (Brasil) o Barcelona (España), de lo contrario no sólo nuestra fauna y flora se verían afectados gravemente sino el ser humano en general. De otro lado, es cierto que el Estado tiene derecho al desarrollo como ideal legítimo para el mejoramiento de la calidad de vida de los ciudadanos, pero este desarrollo debe ser sostenible, tal como se ha pensado a nivel mundial desde la Declaración de Río sobre el Medio Ambiente y el Desarrollo de 1992, instrumento que integra el Bloque de Constitucionalidad según los artículos 93 y 94 de la Constitución. Es de esta manera, como el desarrollo no puede menoscabar el derecho que tienen las generaciones presentes y futuras para disfrutar de un ambiente sano, máxime cuando las vías de desarrollo presentan tan variadas alternativas. Los servicios ambientales que ofrece el TÚNEL VERDE del canal de Panamá son: 1. Regulación microclimática que resulta en una disminución de la temperatura generada básicamente por el efecto de la sombra de los árboles. 2. Control de la radiación solar y del albedo. 3. Constituye una barrera sonora, visual, contra el viento y la contaminación. 4. Protege los suelos frente a eventos de lluvia, incidiendo en la gestión del riesgo dada la permeabilidad. 5. Es hábitat de multiplicidad de especies, no sólo porque provee de hogar a algunas de ellas, sino también de alimentación y descanso. Esta tala sería un impacto ambiental muy negativo. El TÚNEL VERDE es apreciado por vecinos y transeúntes del sector, y además, posibilitan el establecimiento de corredores de flora, con todos los beneficios asociados a los efectos de depuración de contaminantes, mitigación de impactos visuales, aporte de oxigeno y estabilidad del clima local. Enlaces de interés: 1. Valledupar Una ciudad verde y sin acordeones: http://elpilon.com.co/una-ciudad-verde-y-sin-acordeones/ 2. OJALÁ EL DESARROLLO DE LA CIUDAD PASARA SIEMPRE POR TÚNELES VERDES, PERO SIN DESTRUIRLOS http://www.elcolombiano.com/historico/ojala_el_desarrollo_de_la_ciudad_pasara_siempre_por_tuneles_ve.... 3 Preocupación por supuesta eliminación del ‘Túnel Verde’ http://elpilon.com.co/preocupacion-por-supuesta-eliminacion-del-tunel-verde/ 4. Plantón ambiental en San Fernando y Panamá https://www.youtube.com/watch?v=HSBRXVmcg0g&feature=youtu.be&a

Esto es importante debido a que si no hacemos algo el mundo se cubrirá de basura y es un tema muy delicado y todos debemos ser parte.

Porque el titular minero está desarrollando labores mineras en zona de páramo afectando en gran manera el acuífero confinado del sector, porque para el montaje taló vegetación nativa, frailejones con retroexcavadora. Porque la corrupción al interior de la ANM es evidente al igual que en Corpoboyaca. Porque todos los días hablamos de lo importante que son los páramos pero las autoridades mineras, por unos pesos que reciben funcionarios corruptos, los entregan a personas inescrupulosas.

Es importante para poder separar los residuos de manera correcta y eficaz.

Por que con el Dakar y los comentarios de algunos pilotos fue algo muy vergonzoso que se de a conocer en el mundo el estado deplorable de la provincia por la basura en todo el territorio. Es necesario separar lor eciclable de la basura y tener un circuito de recolección diferenciada, como lo indica la ley Basura Cero, que es totalmente aplicable en nuestra provincia. Por favor, firmen y compartan esta petición en sus redes sociales.

Porque si un gran número de personas se suma, podría reducir considerablemente la tala de árboles, la contaminación, y a su vez, generaría una gran fuente de ingresos que podrían ser utilizados para ayudar a personas con bajos recursos o para ser invertidos en nuevos proyectos para contribuir al cuidado del medio ambiente. Además, a la larga, podría beneficiar al país o ciudad en el que se lleve a cabo este proyecto, disminuyendo la basura, la tala de árboles y generando ingresos.

Porque es uno de los pocos lugares verdes que tiene la ciudad . Y es necesario limpiarlo y embellecer.

EStamos con problemas de contaminación, de cambio clímático, de muerte de especies vivientes y de nuestra posible extinción debido a la tala indiscriminada de bosques nativos , a la plantación de árboles exóticos que secan las tierras del sur es por eso que por favor no sigan cortando los árboles nativos y reforesten tanto en las cuidades como en los campos sureños