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Para: Gobernador de Córdoba, Juan Schiaretti

Que la autovía de montaña NO nos atropelle

¡VICTORIA! Juan Schiaretti, Gobernador de Córdoba, ordenó a la empresa un nuevo trazado. Este logro es gracias a la lucha colectiva de firmantes, vecinos y asambleístas.

Estimado Gobernador:
No a la construcción de la autovía!!

¡EXIGIMOS QUE SE CUMPLAN LAS GARANTÍAS AMBIENTALES NECESARIAS PARA PROTEGER LAS SIERRAS!

¡Que se conserve el 3% de Bosque Nativo que nos queda en Córdoba!
¡El Monte que se defendió el año pasado cuando marchamos en contra del proyecto de reforma de la Ley de Bosques!

¿Por qué es importante?

VALLE PUNILLA PRESENTÓ EN ACCIÓN PÚBLICA 13.000 FIRMAS DICIENDO SI A LAS SIERRAS!!

Una representante de Vecinos del Barrio Pan de Azúcar Este, con una representante de Asambleas Ambientales y Vecinales del Valle de Punilla y un representante de GREENPEACE entregamos el 27 de junio 13.000 firmas impresas de esta petición al Gobernador Juan Schiaretti y en copia al Secretario de Ambiente de la Provincia Javier Britch.

En la audiencia pública convocada por Secretaría de Ambiente el 10 de mayo 2018, durante 8 días se expresaron 355 personas acerca del Estudio de Impacto Ambiental sobre el segundo tramo de la Autovía de Montaña de San Roque hasta Cosquín. El 80% de los oradores se opuso a este trazado.

Hay seis posibles alternativas a la “autovía pedemontana” que no fueron estudiados a fondo. Los argumentos centrales contra la autovía de montaña son ecológicos, económicos, geológicos, sociales, de salud y legales.

La “autovía pedemontana” pasaría en un 76% (10.930m) de su trazado de 14,3km hasta Cosquín sobre lo poquito del bosque nativo que nos queda en la Provincia de Córdoba. El bosque nativo de nuestras sierras en su mayoría esta categorizado como zona roja y protegido por diversas leyes ambientales de la provincia y Nación (Ley Nac 26331 y Prov 9814).

El trazado de montaña destruiría gran parte de la cuenca con sus vertientes de agua, flora y fauna, ecosistema y biodiversidad complejos. Según el estudio de hidrología e hidráulica se verán afectadas 40 microcuencas con caudales importantes para la región.

La autovía de montaña pondría en riesgo la salud de la población. Según el plano aportado por Secretaría de Minería en el EIA, 5.090 de los 14.300 metros del trazado pasaría por el yacimiento de uranio “Rodolfo”, siendo el 35,6% del recorrido.

La autovía pasaría directamente sobre la falla que llega hasta el Perú, que es parte de la “Zona Sísmica 1” del INPRES. Se conoce con la experiencia del Camino del Cuadrado que la roca de la zona no es apta para construir autovía, ya que se desarma, se desliza.

No se cumplió con el Art 2 de la Ley de Presupuestos Mínimos de la Ley General del Ambiente que indica “se debe fomentar la participación social en los procesos de toma de decisión” y “organizar e integrar la información ambiental y asegurar el libre acceso de la población a la misma”.

Ello son en resumen algunas de las más de 200 objeciones presentadas por científicos, profesionales y vecinos de la Provincia de Córdoba. Solicitamos que se detenga de inmediato la obra de autovía de montaña y que NO SE OTORGUE LA LICENCIA AMBIENTAL PARA EL SEGUNDO TRAMO DE ESTA OBRA.

El barrio Pan de Azúcar Este esta ubicado dentro de la Reserva Natural Camin Cosquín y se vería afectado directamente con el trazado propuesto en el proyecto en cuestión. Los Vecinos Autoconvocados del Barrio Pan de Azúcar Este, de la mano de la Asamblea Ambiental Cosquín y de las Asambleas Ambientales y Vecinales de Punilla seguimos defendiendo nuestras Sierras. Exigimos el CUMPLIMIENTO DE LAS GARANTÍAS AMBIENTALES NECESARIAS PARA PROTEGER LAS SIERRAS! y ¡Que se conserve el Bosque Nativo que nos queda en Córdoba!

¡NO a la autovía en montaña!
¡Las sierras NO se tocan!

Córdoba, Argentina

Maps © Stamen; Data © OSM and contributors, ODbL

Categoría

Actualizaciones

2018-10-11 10:09:54 -0300

La petición es exitosa si logra 14,563 firmas

2018-05-12 18:33:45 -0300

10,000 firmas alcanzadas

2018-03-14 20:15:02 -0300

5,000 firmas alcanzadas

2018-03-02 10:38:36 -0300

1,000 firmas alcanzadas

2018-02-28 00:30:57 -0300

500 firmas alcanzadas

2018-02-27 17:42:54 -0300

100 firmas alcanzadas

2018-02-27 17:15:43 -0300

50 firmas alcanzadas

2018-02-27 17:01:05 -0300

25 firmas alcanzadas

2018-02-27 16:49:55 -0300

10 firmas alcanzadas